آهن کشی آسانسور هیدرولیک

آهن کشی آسانسور هیدرولیک

وقتی صحبت از نصب آسانسور هیدرولیک می‌شود، اغلب ذهن ها به سمت موتور، کابین یا سیستم هیدرولیک می‌رود؛ اما یکی از مهم‌ترین و در عین حال نادیده‌گرفته‌شده‌ترین مراحل، آهن‌کشی آسانسور هیدرولیک و نحوه اجرای آن است.این مرحله همان ستون فقرات…

وقتی صحبت از نصب آسانسور هیدرولیک می‌شود، اغلب ذهن ها به سمت موتور، کابین یا سیستم هیدرولیک می‌رود؛ اما یکی از مهم‌ترین و در عین حال نادیده‌گرفته‌شده‌ترین مراحل، آهن‌کشی آسانسور هیدرولیک و نحوه اجرای آن است.
این مرحله همان ستون فقرات سازه‌ای آسانسور است که ایمنی آسانسور را تضمین می‌کند، و عملکرد نرم، عمر طولانی و حتی فضای چاهک آسانسور را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

در این مطلب از شرکت آسانسور افلاک مهر، قصد داریم با رویکردی تخصصی و کاربردی، شما را با مفاهیم، مراحل اجرا آهنکشی آسانسور هیدرولیک، نکات فنی، هزینه‌ها و پرسش‌های متداول درباره این موضوع آشنا کنیم تا هنگام اجرای پروژه، تصمیمی آگاهانه و اقتصادی بگیرید.

آهن کشی آسانسور هیدرولیک چیست و چرا اهمیت دارد؟

آهنکشی آسانسور هیدرولیک، فرآیند طراحی و اجرای سازه فلزی داخل چاهک آسانسور است که وظیفه اصلی آن حمل و هدایت کابین آسانسور به‌صورت ایمن و دقیق است.
در سیستم آسانسور هیدرولیک ، چون نیروی بالا‌برنده از جک و پاوریونیت تأمین می‌شود، چاهک به‌جای ریل‌های کششی، نیاز به اسکلت‌بندی محکم با پروفیل‌های فولادی دارد تا وزن کابین و نیروهای وارده را تحمل کند.

اهمیت آهن کشی آسانسور در چند نکته خلاصه می‌شود:

  • ایمنی بالا: ساختار مستحکم از خطر ریزش یا انحراف جلوگیری می‌کند.
  • افزایش دقت عملکرد: مسیر حرکت کابین دقیق‌تر و نرم‌تر می‌شود.
  • افزایش طول عمر تجهیزات: ارتعاش کمتر، فرسایش قطعات را کاهش می‌دهد.
  • امکان نصب در فضاهای غیر استاندارد: آهن‌کشی، نصب آسانسور را در ساختمان‌های قدیمی یا محدود ممکن می‌کند.

« همچنین بخوانید: نقشه آهن کشی آسانسور »

مراحل آهن کشی آسانسور هدرولیک

مراحل آهن کشی آسانسور هیدرولیک

اجرای صحیح آهن کشی آسانسور هیدرولیکی یک هنر مهندسی است که دقت در آن، ضامن امنیت و طول عمر تجهیزات شما خواهد بود، از این رو برای اجرای این فرایند حتما با کارشناسان شرکت آسانسور افلاک مهر در ارتباط باشید. در ادامه ۸ مرحله از نحوه آهنکشی سیستم هیدرولیک را بیان کردیم:

  1. بازدید و نقشه‌برداری اولیه
    در اولین گام، مهندس فنی محل چاهک آسانسور را بررسی می‌کند تا ابعاد، مقاومت کف، محل جک، مسیر برق و ورودی کابین مشخص شود.
  2. محاسبات اولیه و انتخاب پروفیل مناسب
    بسیاری از اجراکنندگان، به صورت سلیقه‌ای یا بر اساس عرف قدیمی، از ناودانی نمره ۸ استفاده می‌کنند. انتخاب سایز نبشی و ناودانی (مثلاً نبشی‌های ۵۰x۵۰ و ناودانی‌های ۸ تا ۱۲) باید بر اساس جدول محاسباتی استاندارد EN81 انجام شود. این محاسبات، عواملی چون حداکثر وزن نامی کابین، ارتفاع مسیر حرکت و فاصله بین براکت‌های نگهدارنده را در نظر می‌گیرند. در ارتفاع‌های بیشتر از ۱۵ متر یا برای کابین‌های سنگین، قطعاً به ناودانی‌های قوی‌تر (نمره ۱۰ یا ۱۲) نیاز خواهید داشت تا از پدیده کمانش ریل جلوگیری شود.
  3. دقت میلی‌متری در “تراز و شاغول‌گذاری لیزری”
    در صنعت آسانسور، دقت میلی‌متری ضروری است. از روش‌های سنتی شاغول‌اندازی با وزنه اجتناب کنید. استفاده از تراز لیزری پیشرفته و دوربین‌های نقشه‌برداری، بهترین تضمین کننده تراز کامل ساختار است. تلرانس مجاز انحراف عمودی (شاغول) در کل ارتفاع چاه نباید از ۵ میلی‌متر تجاوز کند. هر گونه انحراف، لرزش کابین شما را به شدت افزایش می‌دهد. پس از نصب هر مقطع فولادی، تراز بودن آن را در سه محور (X, Y, Z) کنترل نمایید.
  4. رعایت فاصله استاندارد و حیاتی براکت‌های نگهدارنده
    فاصله غیر استاندارد براکت‌ها، مهم‌ترین عامل در ایجاد لرزش‌های کابین است. فاصله بین براکت‌های نگهدارنده ریل باید با توجه به نوع ریل (مثلاً T5، T70، T90) و مشخصات فنی آن تعیین شود، اما معمولاً این فاصله بین ۱.۵ تا ۲.۵ متر است. این فواصل باید در تمام طول چاه یکسان و متقارن باشند. رعایت دقیق این فاصله، میزان خمش و کمانش ریل را به حداقل می‌رساند و حرکت ابریشمی و روان کابین را تضمین می‌کند.
  5. ایمن‌سازی اتصالات با “جوشکاری نفوذی و استاندارد”
    جوشهای سطحی (سرجوش) ضعیف، نقطه شکست کل سازه هستند. برای تضمین ایمنی ۱۰۰٪ و پایداری بلندمدت، تمام اتصالات آهن‌کشی به صفحات اتصال (پلیت‌ها) باید با استفاده از جوشکاری نفوذی و توسط جوشکاران دارای گواهینامه معتبر اجرا شوند. جوشکاری نفوذی، انتقال یکنواخت بار از آهن‌کشی به سازه اصلی ساختمان را تضمین می‌کند و از شکستگی در اثر خستگی مواد جلوگیری می‌نماید.
  6. استفاده از پلیت‌های اتصال و جداسازی لرزش
    هرگز آهن‌کشی را مستقیماً به ستون‌ها یا تیرهای اصلی ساختمان جوش ندهید! برای جلوگیری از انتقال لرزش و صدای آسانسور (نویز آکوستیک) به ساختمان، باید آهن‌کشی با استفاده از پلیت‌های اتصال فولادی ضخیم و رول‌بولت‌های شیمیایی یا مکانیکی قوی به دیواره چاه (بتنی یا آجری مستحکم) متصل شود. استفاده از واشرهای پلیمری لرزش‌گیر بین پلیت و دیوار، یک راهکار مناسب برای کاهش انتقال صدا است.
  7. تقویت فونداسیون (پیت) برای تحمل “نیروی متمرکز جک”
    در سیستم هیدرولیک جک از زیر، کف چاه (پیت) تحت فشار بسیار بالایی قرار می‌گیرد. قبل از نصب جک، باید از استحکام بتن فونداسیون اطمینان حاصل شود. محل نصب جک باید دارای عمق، آرماتوربندی و ضخامت بتن مطابق با نقشه‌های سازه باشد. در بسیاری از موارد، نصب یک صفحه پایه فلزی ضخیم که به طور محکم به آرماتورهای کف چاه متصل شده، برای توزیع مناسب نیروی متمرکز جک، لازم است. این کار، از نشست یا ترک خوردگی بتن در طول زمان جلوگیری می‌کند.
  8. پوشش محافظ و ضدزنگ
    برای افزایش دوام و طول عمر سازه فولادی آسانسور، باید آن را در برابر عوامل محیطی مثل رطوبت محافظت کرد. پس از اتمام جوشکاری، تمام سطوح آهن‌کشی باید با دقت تمیز شده و با حداقل دو لایه پرایمر ضدزنگ با کیفیت (مانند ضدزنگ اپوکسی یا آلکیدی) پوشانده شوند. این کار در محیط‌های مرطوب یا مناطقی که احتمال نفوذ آب وجود دارد، ضروری است و عمر مفید سازه را به طور چشمگیری افزایش می‌دهد.
آهن کشی آسانسور هیدرولیکی

نکات مهم در اجرای آهن‌کشی آسانسور هیدرولیک

  • تراز بودن کامل ستون‌ها و براکت‌ها: کوچک‌ترین انحراف در چاهک، به لرزش کابین و استهلاک زودهنگام منجر می‌شود.
  • استفاده از شاسی مناسب جک: پایه جک باید کاملاً تراز و دارای فونداسیون بتنی مستحکم باشد.
  • تست استحکام سازه: قبل از نصب ریل و کابین، سازه باید تحت بار آزمایشی تست شود.
  • پوشش ضدحریق و ضدزنگ: برای پروژه‌های تجاری و پارکینگ‌ها الزامی است.
  • تهویه و دسترسی مناسب: در طراحی باید فضای کافی برای تعمیرات و سرویس دوره‌ای در نظر گرفته شود.

تفاوت آهن کشی آسانسور هیدرولیک با کششی

بسیاری از سازندگان گمان می‌کنند که اجرای آهن کشی آسانسور هیدرولیک مشابه آسانسور کششی است. اما تفاوت‌هایی که در نحوه توزیع نیرو دارند، رویکرد مهندسی متفاوتی را می‌طلبد:

عامل فنیآسانسور کششیآسانسور هیدرولیک
مرکز جذب نیروی رانشبالای چاه (توسط شاسی موتور و فلکه‌ها)کف چاه (پیت) توسط جک و فونداسیون
هدف اصلی آهن‌کشیتحمل بار جانبی و ثابت‌سازی ریل‌هاتقویت دیواره‌ها در برابر عکس‌العمل‌های شدید جک و تحمل بار جانبی
اهمیت فونداسیون کفمهم (برای ضربه‌گیرها)بسیار مهم (برای تحمل نیروی متمرکز جک)
پیچیدگی طراحیبیشتر در بالای چاهبیشتر در بخش تکیه‌گاه‌های جانبی و کف

همانطور که بیان کردیم ، در آسانسورهای هیدرولیک، نیرو توسط جک و پاوریونیت تأمین می‌شود و نیازی به موتورخانه در بالا نیست، در حالی‌که آسانسورهای کششی با موتور و سیم‌بکسل کار می‌کنند و معمولاً موتورخانه در بالای چاهک دارند. ساختار آهن‌کشی در مدل هیدرولیک سنگین‌تر و فشرده‌تر است و برای ساختمان‌های کم‌طبقه مناسب‌تر محسوب می‌شود، در حالی‌که مدل کششی با سازه‌ای سبک‌تر برای ساختمان‌های مرتفع کاربرد دارد. همچنین، هزینه آهن‌کشی آسانسور هیدرولیک معمولاً کمتر از نوع کششی است.

تفاوت آهن کشی آسانسور هیدرولیک با کششی

جمع بندی

نحوه صحیح اجرای آهن‌کشی آسانسور هیدرولیک، کلید ایمنی، کارایی و دوام آسانسور شما است.
اجرای اصولی این بخش نه‌تنها از بروز مشکلات پرهزینه آینده جلوگیری می‌کند، بلکه ارزش ملک شما را افزایش می‌دهد و تجربه کاربری بهتری برای ساکنان فراهم می‌آورد.

اگر در حال برنامه‌ریزی برای نصب آسانسور هستید، پیش از هر تصمیمی با یک تیم فنی معتبر مشورت کنید.
در نهایت، به یاد داشته باشید: آهن‌کشی دقیق، پایه‌ای برای حرکت روان و ایمن در سال‌های آینده است.

مطالب مرتبط

فهرست