پار کنترل یکی از برندهای مطرح تولید تابلو فرمان آسانسور است. شناخت خطاهای تابلو فرمان پار کنترل، کلید اصلی برای حل سریع مشکلات و جلوگیری از توقف طولانیمدت در آسانسور میباشد. این خطاها هر یک اشاره به یکی از مشکلات ایجاد شده در سیستم دارد و شناخت آنها برای استفاده، تعمیر آسانسور اهمیت دارد. بنابراین در این مطلب به معرفی رایجترین خطاهای تابلو فرمان پار کنترل پرداختهایم.
اهمیت شناخت خطاهای تابلو فرمان پار کنترل
تابلو فرمان آسانسور را میتوان به عنوان مغز و مرکز کنترل کل سیستم در نظر گرفت. این بخش وظیفه مدیریت تمام فرمانها، از جمله حرکت کابین، باز و بسته شدن دربها، توقف در طبقات و نظارت بر تمام سیستمهای ایمنی را بر عهده دارد. برند پار کنترل (Par Control) یکی از تولیدکنندگان شناختهشده و معتبر تابلو فرمان در ایران است که محصولات آن در بسیاری از ساختمانهای مسکونی و تجاری مورد استفاده قرار میگیرد.
اهمیت شناخت خطاهای تابلو فرمان پار کنترل آنجایی است که هر کد خطا، مانند یک نشانه بیماری، به یک نقص فنی خاص اشاره دارد. نادیده گرفتن این سیگنالها میتواند منجر به مشکلات جدیتر، فرسودگی قطعات، هزینههای سنگین تعمیرات و از همه مهمتر، به خطر افتادن ایمنی سرنشینان شود. بنابراین، آشنایی اولیه با خطاهای تابلو فرمان پار کنترل به مدیران ساختمان و ساکنین کمک میکند تا در زمان مناسب، بهترین تصمیم را برای تماس با یک شرکت تخصصی مانند افلاک مهر بگیرند.

لیست خطاهای تابلو فرمان پار کنترل و راه حل آنها
هر یک از کدهای خطا در تابلو فرمان پار کنترل، به مثابه یک زبان تشخیصی، به صورت دقیق به بخشی از عملکرد آسانسور اشاره دارد. این کدها به تکنسینها کمک میکنند تا به جای بازرسیهای زمانبر و حدس و گمان، مستقیما به سراغ منشا اصلی مشکل، خواه الکتریکی، مکانیکی یا مربوط به مدار ایمنی باشد، بروند. در واقع، هر کد یک راهنمای سریع برای عیبیابی است. در ادامه به بررسی چند مورد از پرتکرارترین خطاها و راهکارهای اولیه برای مواجهه با آنها میپردازیم.
« همچینین بخوانید: لیست خطاهای تابلو فرمان آسانسور »
خطای LOCK ERROR LE؛ وقتی قفل درب وصل نمیشود
خطای LOCK ERROR LE یکی از رایجترین مشکلات ایمنی است و نشان میدهد که کنتاکت قفل درب کابین یا طبقات به درستی وصل نشده است. در این حالت، تابلو فرمان اجازه حرکت به آسانسور را نمیدهد. علت اصلی این مشکل میتواند خرابی میکروسوئیچ قفل، ایراد در سیمکشیهای مربوط به آن یا حتی مشکل مکانیکی در بسته شدن کامل درب باشد. برای رفع آن، باید اتصالات و عملکرد قفل دربها به دقت توسط سرویسکار آسانسور بررسی شود.
خطای SAFTY EO؛ مربوط به سری ایمنی آسانسور
مدار سری ایمنی، یک زنجیره از کلیدها و کنتاکتهای ایمنی است که سلامت آنها برای حرکت آسانسور ضروری است. خطای SAFTY EO زمانی رخ میدهد که این زنجیره در حین حرکت آسانسور قطع شود. این قطعی میتواند به دلیل عملکرد گاورنر (ترمز اضطراری)، استپ قارچی ته چاه، یا هر یک از کنتاکتهای ایمنی دیگر باشد. ریشهیابی این خطا نیازمند بررسی دقیق تمام اجزای مدار ایمنی از ترانس تا ورودی ۴۰۱ تابلو فرمان است و باید توسط فرد متخصص انجام شود.

خطای E5 4BS ERROR؛ مربوط به میکروسوئیچ ترمز
این خطا به سیستم ترمز موتور اصلی آسانسور مربوط میشود. تابلو فرمان قبل از شروع حرکت، دستور باز شدن ترمز را صادر میکند و منتظر دریافت سیگنال از میکروسوئیچ ترمز میماند. اگر این سیگنال دریافت نشود، خطای E5 نمایش داده خواهد شد. دلایل آن میتواند شامل خرابی خود میکروسوئیچ، مشکل در سیمکشی یا باز نشدن مکانیکی ترمز موتور باشد. بررسی این مورد به دلیل ارتباط مستقیم با ایمنی، بسیار حیاتی است.
خطای E6 FLAG ERROR؛ یکی از خطاهای تابلو فرمان پار کنترل مربوط به حرکت
آسانسور برای تشخیص موقعیت خود در چاه، از سنسورها و پرچمهای نصب شده در طبقات استفاده میکند. خطای E6 نشان میدهد که کابین در زمان تعریف شده نتوانسته از یک پرچم به پرچم بعدی برسد. این مشکل میتواند به دلیل وجود مانع مکانیکی در مسیر حرکت، کندی بیش از حد آسانسور یا مشکل در سیستم تشخیص موقعیت (انکودر یا سنسورها) رخ دهد. این مورد یکی از خطاهای تابلو فرمان پار کنترل است که مستقیما به کیفیت حرکت آسانسور اشاره دارد.
خطای E7 FEEDBACK ERROR؛ مرتبط با عملکرد کنتاکتورها
کنتاکتورها قطعاتی هستند که وظیفه قطع و وصل کردن برق اصلی موتور را بر عهده دارند. تابلو فرمان پس از ارسال فرمان، منتظر بازخورد (فیدبک) از عملکرد صحیح کنتاکتور میماند. اگر این بازخورد دریافت نشود، خطای E7 ظاهر میشود. خرابی بوبین کنتاکتور، مشکل در کنتاکتهای کمکی آن یا ایراد در سیمکشی میتواند عامل این خطا باشد. این خطا نیز جزو موارد مهم ایمنی محسوب میشود.
خطای OH OVER HEAAT؛ داغ شدن بیش از حد موتور
موتور آسانسور قلب تپنده سیستم است و دمای آن باید همیشه در محدوده استاندارد باشد. خطای OH نشان میدهد که سنسور حرارتی نصب شده روی موتور، دمای بیش از حد را تشخیص داده است. دلایل اصلی آن شامل ترافیک استفاده بیش از حد از آسانسور، تهویه نامناسب موتورخانه یا مشکل در سیستم خنککننده موتور است. در این شرایط، آسانسور برای جلوگیری از آسیب به موتور متوقف میشود.
خطای OL OVER LOAD؛ وقتی بار آسانسور بیش از حد است
هر آسانسور ظرفیت مشخصی دارد و حمل بار بیش از این ظرفیت، خطرناک است. خطای OL زمانی نمایش داده میشود که سنسور اضافهبار تشخیص دهد وزن داخل کابین از حد مجاز بیشتر است. در این حالت، آسانسور تا زمان کاهش بار حرکت نخواهد کرد. این خطا معمولا به دلیل خرابی سنسور یا سیمکشی آن نیز ممکن است رخ دهد. بررسی دقیق این بخش از خطاهای تابلو فرمان پار کنترل برای ایمنی مسافران ضروری است.

خطای E1$؛ قطع شدن ارتباط سریال با جعبه رویزیون
ارتباط بین تابلو فرمان اصلی و جعبه فرمان رویزیون که روی کابین نصب میشود، از طریق تراول کابل برقرار است. خطای E1$ نشاندهنده قطع شدن این ارتباط است. دلایل رایج آن شامل قطعی یا اتصالی در رشتههای سیم تراول کابل، یا برعکس بودن اتصالات سیمهای T1 و T2 است. این خطا عملکرد آسانسور را به طور کامل متوقف میکند، زیرا تابلو فرمان اطلاعاتی از وضعیت کابین دریافت نمیکند.
چالش DOOR IS OPEN 401 در میان خطاهای تابلو فرمان پار کنترل
این کد خطا به صورت مشخص به باز بودن کنتاکت دوشاخه درب طبقات اشاره دارد. حتی اگر تمام درها بسته به نظر برسند، ممکن است یکی از کنتاکتها به درستی وصل نشده باشد. این مشکل باعث میشود مدار ایمنی کامل نشود و تابلو فرمان اجازه حرکت صادر نکند. بررسی سیمکشی ترمینال ۴۰۱ و سلامت تمام کنتاکتهای درب طبقات، راه حل این مشکل است. رفع این مورد از خطاهای تابلو فرمان پار کنترل معمولا ساده است اما نیاز به دقت دارد.
SAFTY EO 402؛ قطع شدن قفل درب حین حرکت
این خطا شباهت زیادی به خطای SAFTY EO دارد، اما به طور مشخص به مدار قفل دربها مربوط میشود. اگر در حین حرکت آسانسور، قفل یکی از دربهای طبقات یا درب کابین برای لحظهای قطع شود، این خطا رخ میدهد و آسانسور به صورت اضطراری متوقف میشود. لرزش بیش از حد کابین، تنظیم نبودن قفلها یا فرسودگی قطعات مکانیکی درب میتواند باعث بروز این مشکل خطرناک شود.

چگونه از بروز خطاهای تابلو فرمان پار کنترل جلوگیری کنیم؟
همیشه پیشگیری بهتر از درمان است، و این اصل در مورد سیستم پیچیدهای مانند آسانسور اهمیتی دوچندان دارد. به جای انتظار برای بروز یک خرابی پرهزینه، با رعایت چند نکته ساده میتوانید عمر مفید قطعات آسانسور خود را افزایش داده و احتمال بروز خطاهای تابلو فرمان پار کنترل را به حداقل برسانید. نگهداری صحیح و پیشگیرانه، یک سرمایهگذاری هوشمندانه است که نه تنها هزینههای تعمیرات ناگهانی را کاهش میدهد، بلکه مهمتر از همه، ایمنی و آرامش خاطر را برای تمام استفادهکنندگان به همراه دارد.
برای جلوگیری از خطاهای تابلو فرمان پار کنترل، موارد زیر را جدی بگیرید:
- انجام سرویسهای دورهای منظم: مهمترین قدم، عقد قرارداد با یک شرکت معتبر برای انجام سرویس آسانسور به صورت ماهانه است تا مشکلات کوچک قبل از تبدیل شدن به خرابیهای بزرگ شناسایی شوند
- استفاده صحیح از آسانسور: از حمل بار با وزن بیش از ظرفیت مجاز و یا استفاده از آسانسور برای مقاصد ساختمانی و حمل مصالح سنگین خودداری کنید
- توجه به علائم هشداردهنده: هرگونه صدای غیرعادی، لرزش در حرکت یا توقفهای نامتعارف را جدی بگیرید و در اسرع وقت به سرویسکار خود اطلاع دهید
- نصب محافظ برق استاندارد: برای محافظت از قطعات الکترونیکی حساس تابلو فرمان در برابر نوسانات برق شهری، حتما از محافظهای مخصوص آسانسور استفاده کنید

لیست سایر خطاهای تابلو فرمان پار کنترل
خطاهای لیست زیر معمولا کمتر رخ میدهند اما آشنایی با مفهوم کلی آنها خالی از لطف نیست. هر کدام از این کدها به بخش خاصی از عملکرد آسانسور اشاره دارند و به تکنسین در فرآیند عیبیابی کمک میکنند. درک این خطاها به شما کمک میکند تا گزارش دقیقتری به شرکت سرویسکار آسانسور خود ارائه دهید.
این خطاها عبارتند از:
- E8 OPENING ERROR: این خطا به وجود یک پل یا اتصال ناخواسته در ترمینال قفل درب (۴۰۲) در حالت عادی اشاره دارد
- E9 D – CONT BRIDGE: مشابه خطای قبل، این کد نشاندهنده وجود پل در مدار کنتاکت دربهای لولایی است
- FIRE DETECTING: این یک خطا نیست، بلکه یک وضعیت اضطراری است که نشان میدهد سیستم اعلام حریق ساختمان فعال شده است
- SERIAL ROM ERROR: این خطا معمولا به مشکلات نرمافزاری یا حافظه در ارتباط سریال بین تابلو و جعبه رویزیون مربوط میشود
عیبیابی و تعمیر آسانسور با خدمات افلاک مهر
خطاهای تابلو فرمان پار کنترل طیف وسیعی از مشکلات، از مسائل ساده تا نقصهای فنی پیچیده را در بر میگیرند. تشخیص و رفع دقیق این خطاها نیازمند دانش فنی، تجربه و ابزار تخصصی است و هرگونه اقدام غیرحرفهای میتواند به سایر قطعات آسانسور آسیب رسانده و هزینههای شما را چند برابر کند.
شرکت آسانسور افلاک مهر با بهرهگیری از تیمی متشکل از تکنسین های مجرب و آموزشدیده، آماده ارائه کلیه خدمات در زمینه طراحی، نصب، سرویس و نگهداری و تعمیرات تخصصی انواع آسانسور است. اگر با هر یک از خطاهای تابلو فرمان پار کنترل مواجه شدهاید یا به دنبال یک برنامه سرویس و نگهداری منظم و قابل اعتماد برای آسانسور خود هستید، همین امروز با کارشناسان ما تماس بگیرید. ما در افلاک مهر، ایمنی و آرامش شما را تضمین میکنیم.
سوالات متداول



